建议尽量保证无轨电车线路线网完整度,适当增设线网
北京无轨电车线路极多,是一道城市风景线,极有历史韵味。但近年来越来越多路口拆除了电车转弯、直行线网(如地安门路口124直行,崇文门路口南北直行,北新桥路口116转弯,二里沟路口107转弯,东大桥路口118转弯,工人体育馆路口等)以及近段时间拆除的平安里路口111路转弯,东四路口128转弯,灯市口108,111路左右转线等,导... 展开
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看到过公交集团公司回答类似的问题,给你参考:来信人您好,您的来信我们已收悉,针对您的意见,现答复如下:经核实,北京市政府在《首都功能核心区控制性详细规划(街区层面)(2018年—2035年)》第四章第三节第49条中明确指出首都功能核心区内“减少视觉污染,推进道路两侧架空线入地、多杆合一,逐步取消双源无轨电车线路”。随着这条控规的出台,公交集团按照市政府的政策执行。虽然双源无轨电车相比纯电动车有很多 展开
2021-04-21 14:55
来自北京市
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