强烈建议: 将无轨电车发展在三环外到五环里区域，保留线网完整度，时代变迁的见证者！！
贵公司您好#双源无轨电车的发展也算是北京时代见证者，留给多少代人时光记忆，在当前政策下，二环里的无轨电车线网逐步在削减，直行线网/路口线网/左转及右转线网，都在逐步的取消，难道上级领导真的是愚蠢到家用纯电动来取代？无轨电车有利就有弊，好处是堵车随时降杆利用线网充电开启空调，弊端是为了线网，驾驶员需要谨慎驾驶，电动车同样如此，... 展开
其他答案
可以参考公交集团公司的回复：来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您的意见，现答复如下：经核实，北京市政府在《首都功能核心区控制性详细规划(街区层面)(2018年—2035年)》第四章第三节第49条中明确指出，首都功能核心区内“减少视觉污染，推进道路两侧架空线入地、多杆合一，逐步取消双源无轨电车线路”。随着这条控规的出台，公交集团公司按照市政府的政策执行。虽然双源无轨电车相比纯电动车有很多优势，我们 展开
2021-04-16 14:46
来自北京市
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