有人在青岛金尚装饰装修过吗? 1 0

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很赞同楼上,看来是同道中人,他们这是在砸自己的招牌,过不了几年就在西安混不下去了!说实话 金尚真不行,看着他们墙上挂着锦旗什么的,都是自己做的挂上去的,真正让他们做过的就知道什么叫做坑爹,我是亲身经历...搜索过的才这么说。首先价钱高,宣传说是什么南方工人,工程不转接什么的,其实都是骗人,他们也是在外面找个工长,说白了就是包工头,然后包工头自己在下面找人做,找的人也是游击队。其次工程一直就是拖拖拖,说是两个月以内装修完,签合同的时候什么都能答应你,你让他叫你爹估计都没问题,签完合同你就慢慢等着吧,等上差不多一个月左右才给你施工,我是亲身经历过的,所以才敢这么说,最好自己找个半包的,活做到什么程度付什么钱。 [详情]

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青岛路改造方案重磅出炉 未来五年交通格局将迎巨变

       青岛市交通运输局公布路改造方案,将通过拓宽车道、新建互通立交等措施缓解交通拥堵。项目分三期实施,预计2026-2030年完成,届时将大幅提升高新区交通通行能力。 近日,青岛市交通运输局针对路改造问题作出详细回应,公布了备受关注的改造方案细节。这条贯穿高新区核心区域的交通要道即将迎来全面升级,为区域发展注入新动能。 路改造三大重点工程即将启动实施 作为连接胶州湾北岸的重要通道,路当前的双向六车道已难以满足日益增长的交通需求。根据规划,改造工程将分三个阶段推进:西段拓宽工程计划2026年启动,将现有六车道扩建为八车道;东段改造包括白沙河特大桥拼宽等项目,预计2028年开工;最引人注目的是路与华中路互通立交建设,这一关键节点改造完成后将显著提升两条主干道的通行效率。 交通升级面临多重挑战但势在必行 虽然改造方案令人期待,但实施过程中仍面临诸多困难。项目涉及总规调整、用海审批等复杂程序,资金筹措压力也不容小觑。特别值得注意的是,路日交通量已从2023年的8.95万车次降至目前的6.62万车次,这得益于周边路网的持续完善。笔者认为,这种系统性改善交通的思路值得肯定,只有通过路网整体优化,才能真 [详情]

致那些年的青春   2025-08-25 21:25:20
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