夏季开车前“热车”有必要吗？对车有什么好处？

要想车子保养好 事先预热还很有必要的 出于车辆保养的考虑，在汽车出发前，稍稍预热一下还是有必要的。无论是冬季还是夏季，预热的时间长短都可以水温为准。一般情况下，水温指针与底线相平即可。这样做的目的是为了让润滑油充分到达机器的各个部位，同时，机器的各运动部件也能进入工作状态。也就是说，预热并不针对水温，水温只是一个指示，真正的预热，是对发动机的预热。很多车主没有预热的习惯，长此以往，对发动机的保养是十分不利的，会造成构件磨损，以致车辆提前大修。但预热时间也不能太长，否则不仅浪费了大量燃油，气门和活塞也容易产生积炭。 收起

没必要，发动了马上走才是正确的，预热是过去的车的事情了，现在汽车材料进步太大了，可以不预热，活塞间隙也没问题。预热费油，污染也大，实在是没必要。凉的机油黏度比热的高，油膜比热的结实，换句话润滑性能要好，只不过阻力比热机油大，阻力大是多耗汽油的，这也是冬季用低黏度油的原因。冷车的润滑比热车好。过去汽车由于活塞等使用的材料差，膨胀系数大。为了保证热车的活塞间隙，在热车时是正常的尺寸，在冷车留的活塞间隙比较大，这样冷车时间隙过大，刚发动时动力明显不足，间隙配合不合适时也容易损坏，造成偏蘑，所以要预热，使活塞间隙到合适的配合上，这是过去留下来过时的操作技术，可以不要了，所以说打着了就可以走了。不过，最好不要猛加油，毕竟还有活塞间隙的问题。 收起