谁知道瑞鹰柴油版？

江淮汽车在前阶段举行的北京车展上首次展示了旗下SUV品牌“瑞鹰”的两款最新车型1.9CTI柴油版与2.0T汽油手/自一体版。近日，在江淮汽车内部人士处获悉，这两款全新的车型预计将于6月正式上市销售，1.9CTI柴油版将于本月底陆续到达经销商处。目前，部分经销商已经开始接受预订，定金为2000元左右。现在预订1.9CTI柴油版，最早在7月初就可以提现车。目前在售的瑞鹰分为2.0L与2.4L两种排量，价格区间为11.98～13.98万元。新车型除了在动力方面的变化外，外形与内饰均经过了针对性的改进并且在配置上也有所提高，预计新车性的价格将高于目前在售车型。瑞鹰2.0TCI配备了手/自一体变速箱，这款涡轮增压发动机的动力性能在同排量SUV中是最强的，最大功率130kW/4000rpm，最大扭矩250N·m/4500rpm。而同时其百公里油耗只有9.5L，相对于同类竞争者，它具有稳定性更高，更省油，维护成本更低的特点。screen.width*0.35) this.width=screen.width*0.40">收起

作为一名网站的试驾人员，我给你说说吧：6月22日，我曾试驾了一次瑞鹰柴油1.9;L，瑞鹰柴油机最大特点就是采用了CIDI高压共轨电喷技术。这种新技术不仅有助于提升新车的动力性能，也使节油性能进一步提高，坐进车内，头枕和座椅的角度可以自由调节。坐好后，感觉很宽敞，腰托的支撑也很好。方向盘和整体内饰一样，材质和做工都不错，揉一把轮，感觉比很多带助力转向的轿车还轻便许多。六档手动变速，发动机带动车身在1、2、3、4档的扭矩输出不错，整个过程线型有力， 1、2挡的传动比较大，1挡轻抬离合就能起步，几乎不用给油，只是起步速度较为缓慢。在我熟悉了离合的接合点之后，就采用2挡起步，1挡只用来应付爬坡和烂路就可以了。用1挡爬陡坡时，就算不踩油，引擎也不会熄火，说明低速扭矩不弱之余，电喷系统的程序也比较完善。驾驶时，柴油发动机的噪音并不如想像中的明显。当发动机转速达到2500转/分时，它的扭矩优势充分发挥出来，每踩一次油门，都感觉有无穷的动力源源不断输送到两只后轮上去。此时，三挡的车速也能达到七、八十公里/时，继续踩油门，车速会不断上升，最后时速表指针可达160公里/时。这在市面上的柴油SUV中是比较少见的。而瑞鹰１.９L的油耗经过普通公路测试，百公里只有５.７左右，与宣传的５.５L相差无几。从产品细节的改进可以看出，江淮汽车在为用户提供更完善的乘坐体验方面所作的不断的努力.我认为这款车相当不错！ 收起