河南荥阳一座大桥警示标志装反 致事故频发怎么回事?

核心提示:河南荥阳的一座大桥上设有两条水泥隔离墩。水泥墩的前方没有警示标志,只有尾部装了一个反光柱。由于反光和警示标志装反,桥面上又没有路灯,不少过路车辆误撞到水泥墩上,造成车毁人伤。律师表示,设置隔离墩的部门未尽到提醒义务,应当承担受害人的经济损失。 隔离墩和花坛不在一条线上且警示标志装反没警示标志的隔离墩一头都被撞秃了荥阳郑上路南关大桥上,设有两条约30米长、30厘米宽的水泥隔离墩。由于水泥墩上的反光和警示标志装反,桥面上又没有路灯,不少过路的三轮车、摩托车和电动车误撞到水泥墩上,造成车毁人伤。3天前,一辆机动三轮车途经此桥,撞在桥东头南侧的水泥墩上,司机与车上三名乘客全部受伤,其中两名重伤者至今仍未脱离生命危险,在医院重症监护室内抢救。三轮车撞上水泥墩,两人生命垂危昨天上午9时许,荥阳市崔庙镇项沟村村民给本报打来热线,称该村的徐树林晚上驾驶一辆机动三轮车,载着同村的三名村民,途经郑上路南关大桥时,因桥面没有路灯,误撞到桥中间的水泥隔离墩上。四人当场摔出车外,身受重伤。一个小时后,记者在荥阳市中医院骨科病房里,见到了伤者王全富。王全富今年62岁,在此次车祸中,他头部受伤,锁骨骨折。据他讲,8月23日上午,他带着同村的杨俊岭、杨有才、徐树林和外村的一个朋友,一起到广武镇一家工地干活,晚上8时许收工后,四人乘坐徐树林驾驶的机动三轮车回家。住在外村的朋友提前下车后,他们自东向西沿郑上路向崔庙镇方向行驶。驶至郑上路南关大桥时,徐树林驾驶的三轮车突然撞住了桥上的水泥墩,他和坐在后面的杨有才、杨俊岭全部摔出车外,当场昏迷。等醒来的时候,人已经躺在医院。据头腰部受伤、盆骨骨折的徐树林介绍,以前驾驶三轮车只在村子周边出入,从未在晚上走过南关大桥,不知道桥中间设有水泥隔离墩。当天晚上,他驾车经过时,因桥面上没有路灯,对面刚好又驶来一辆大货车开着大灯,晃住了他的双眼,所以没有看清水泥墩就撞了上去。“在桥中间设置隔离墩,应该在隔离墩的前方加装警示灯或反光标志,可南关大桥上的两条水泥隔离墩上,只是在尾部放了一个反光柱,要等走过去后才能看见,一点作用都没有。”徐树林说,如果水泥墩的前端有警示标志,这起车祸是不会发生的。据伤势最重的杨俊岭的儿子杨浩介绍,事发当天晚上7时30分,他给父亲打电话时,父亲还说要回去吃晚饭。一个多小时后,他就接到医院打来的电话,说父亲出车祸严重受伤。他和家人赶到医院时,父亲已经被送到了重症监护室抢救。“老人直到现在也没有醒来。医生说,因其头部受到重创,颅脑损伤严重,已经脑死亡,一旦拔掉输氧管,生命体征会立即消失。”杨浩哭着说,他和母亲都没工作,父亲是家里的顶梁柱。车祸发生后,母亲多次哭昏过去。据在医院给徐树林做笔录的荥阳市交警大队事故民警介绍,此次事故造成四人受伤,其中有两人伤势严重,正在重症监护室抢救。隔离墩频频坑人据伤者杨俊岭的儿子杨浩介绍,事故发生的当天晚上,他到事故现场查看时,不少围观群众称此处几乎天天发生撞墩事故。上午11时,在杨浩的带领下,记者来到了距离荥阳市中医院东约200米处的郑上路南关大桥。只见桥面上,南北两侧各设置了一条长约30米、宽约30厘米、高约30厘米的水泥隔离墩。水泥墩的前方,都没有警示标志,只有尾部装了一个反光柱。23日晚上,杨俊岭乘坐的三轮车,就撞在了北侧的水泥墩上。据桥头摆杂货摊的汪大爷夫妇介绍,该桥建成已经有十余年,桥中间的水泥墩是5年前设置的,由于前端没装反光标志,再加上桥比两头的路面低,呈下坡趋势,一到天黑后,常有骑摩托车、电动车和机动三轮车的人撞上,轻者皮外擦伤,重者车毁人亡。仅8月23日晚上,就发生了两起撞水泥墩的事故,第一起的三轮车上,4人全部受伤。第二起是一辆摩托车撞在上面,司机受了皮外伤。 收起