涡轮日常使用保养的知识如下：1：汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板。涡轮增压器是靠机油来冷却的，先怠速运转两三分钟，等机油的润滑性能好了再让发动机高转速运转2：车辆在高速运转后，不能立即熄火，应让发动机继续怠速运转几分钟，待发动机温度降低后，再关闭发动机（不过现在的涡轮都有风扇冷却，所以这点基本是没什么用了，可以无视之）3：车辆保养时必须使用车辆使用说明书认可的机油和机油滤清器（机油的抗磨性一定 展开
涡轮日常使用保养的知识如下：1：汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板。涡轮增压器是靠机油来冷却的，先怠速运转两三分钟，等机油的润滑性能好了再让发动机高转速运转2：车辆在高速运转后，不能立即熄火，应让发动机继续怠速运转几分钟，待发动机温度降低后，再关闭发动机（不过现在的涡轮都有风扇冷却，所以这点基本是没什么用了，可以无视之）3：车辆保养时必须使用车辆使用说明书认可的机油和机油滤清器（机油的抗磨性一定要好，而且一定要耐高温）4：需要按时清洁或更换空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮，灰尘颗粒可能会打坏增压器叶片，造成转速不稳，轴套和密封件磨损加剧。再说说涡轮的优势吧，优势很明显那就是动力的输出值和油耗的性价比。通常一颗2.0T的涡轮发动机，在动力输出上可以达到2.5L自然吸气式发动机的动力输出值。不过现在在涡轮车型里面有一些异类在里面。比如新君威的1.6T动力输出值可以达到2.4L以上发动机的动力输出、萨博2.3T运动版的动力输出可以达到3.6L发动机的动力输出在油耗上虽然1.6T的油耗肯定会比1.6L的油耗高，但是如果以发动机数据对比的话，那涡轮车型的油耗肯定会少于它所达到发动机数值的车型的油耗。类似于2.0T的发动机油耗会大于2.0L发动机油耗，但是必定会小于2.5L发动机油耗最后一个就是寿命，现在涡轮的技术已经很成熟了，不像是以前的涡轮车型6W公里就要换一次涡轮，现在的涡轮车型的涡轮寿命已经可以达到15W公里或者更高，这点里程数足够已经可以一辆车的更新换代了 收起
