前几个月去车展,如果从空间来讲,夏利不占优势,无论是前排还是后排,想坐进去一名近二百斤的胖子,非常非常难。而夏利工作台制作粗糙也是一贯的啦。像夏利威志什么的，一般在4w多。如果选3w多的车，夏利还是不错的。我是女的，现在开的是夏利雅绅，有几个毛病或不足，严重影响开车乐趣：无助力、打火慢，离合深，起步需烘大油门，噪音呀（没辙，基本不花个几千加隔音板的话，就得你自己适应它）优点是：个子小，灵巧，油耗少 展开
前几个月去车展,如果从空间来讲,夏利不占优势,无论是前排还是后排,想坐进去一名近二百斤的胖子,非常非常难。而夏利工作台制作粗糙也是一贯的啦。像夏利威志什么的，一般在4w多。如果选3w多的车，夏利还是不错的。我是女的，现在开的是夏利雅绅，有几个毛病或不足，严重影响开车乐趣：无助力、打火慢，离合深，起步需烘大油门，噪音呀（没辙，基本不花个几千加隔音板的话，就得你自己适应它）优点是：个子小，灵巧，油耗少，格折腾，是开车穷人的必备良品（个人以为，比奥拓、哈飞路宝、比亚迪要好得多，维修费还便宜）吉利目前市场占有最高的还是5w左右的自由舰啦，因为自由舰看着已经像一辆车，空间、布局终于有轿车的感觉，驾驶起来也比较正常啦，配置可以上去。所以，这是一款充大款的穷人好车！缺点，就是他的技术还不算成熟，最便宜的两厢车也准备停厂，我们只得买三厢的啦。比夏利费油楼主想比较夏利与吉利，应该经济实力和我差不多吧，目前，我觉得5.38w左右的富康是首选，性价比非常好！个人意见，仅供参考 收起
