派利奥水温高 急急急

1.5发动机烧气的。 因时归带跳齿顶弯气门，抬了缸盖，维修完后出现水温高，1，空气排了N次，无空气，2水泵检查了，正常；3，节温器换了（换的是总成，）怠速温度正常水循环正常，试车结果发现跑了两次都是6.4公里水温突然直线上升，风扇高速运转，不能降低温度，发现水箱温度不高，水道突然就没有循环了，发动机温度很高，经检查没有漏水现象，但总感觉水道有气体进入导致循环不良。因撤卸时没注意节气门两根小水管顺序，把两根管子调换，试车发现跑了20公里，水温又出现直线上升，我个人估计应该是水道问题，是不是水管接错了，谁能告诉我节气门两根管子（一根接发动机 ，一根接减压阀再通储水壶）哪根在左哪根在右 ）要分顺序吗？那为什么调换了故障有变化。还有节温器后面两根暖水管顺序是怎么的？问题有点多，希望知道的师傅耐心指点 ，小弟先谢了[:流泪] 收起