实际点说马六和致胜是一个底盘一个机器，所以这2款车都是只有顶配车型才有ESP，只不过日本车的ESP不叫ESP，日本车的叫DSC，变速箱有点不一样的地方就是致胜到了6速马六手动是6速，自动是5速，致胜的发动机是最以前的马六发动机，就是马六刚出的时候的那款，和现在的马六机器比还是有差距的，但是说看什么外型啊个人感觉马六比较耐看，致胜有点哗众取宠的感觉，既不是很运动，又不是很商务，油耗来说，马六2.3油 展开
实际点说马六和致胜是一个底盘一个机器，所以这2款车都是只有顶配车型才有ESP，只不过日本车的ESP不叫ESP，日本车的叫DSC，变速箱有点不一样的地方就是致胜到了6速马六手动是6速，自动是5速，致胜的发动机是最以前的马六发动机，就是马六刚出的时候的那款，和现在的马六机器比还是有差距的，但是说看什么外型啊个人感觉马六比较耐看，致胜有点哗众取宠的感觉，既不是很运动，又不是很商务，油耗来说，马六2.3油耗城市里实际油耗9个，2.0的实际油耗是8个多，目前马六价格降了下来，比较实惠，致胜是新出的但是技术不是那么新，不值那个价格，2.3的旗舰型马六不过20万，标配了DSC，但是致胜没有，保养来说，马六换全合成机油的话常规保养价格在500左右，致胜下不来，就是这样，你自己衡量一下，还有比较值得关注的20万的新车型我推荐新天籁，技术领先，各项指标都是目前中级车比较高的，而且是中级车最先还带的，和马六比较来说，马六09年出最新款，但是天籁现在的就是最新款了，新天籁的性能数据你可以去网上查一下然后和你原来看的车对比一下 收起
