福克斯底盘：承袭WRC的底盘设计，利用全球福特C1共享平台，以及先进的C3P车身结构软件，计算出对乘员最安全的车体结构。配以高刚性前后副车架，提升整体车身结构的刚性和抗扭性，令福克斯无论在车体支撑、噪音阻隔还是轮胎控制等方面都有不错的表现。福克斯悬挂：福克斯后悬挂为SLA Control Blade全独立悬挂系统，保持轮胎与地面的最大接触面积，赋予流畅的弯道表现；搭配双球型接头，有效消除来自轮胎的 展开
福克斯底盘：承袭WRC的底盘设计，利用全球福特C1共享平台，以及先进的C3P车身结构软件，计算出对乘员最安全的车体结构。配以高刚性前后副车架，提升整体车身结构的刚性和抗扭性，令福克斯无论在车体支撑、噪音阻隔还是轮胎控制等方面都有不错的表现。福克斯悬挂：福克斯后悬挂为SLA Control Blade全独立悬挂系统，保持轮胎与地面的最大接触面积，赋予流畅的弯道表现；搭配双球型接头，有效消除来自轮胎的震动音；而高刚性后副车架和后防倾杆，则呈现沉稳扎实，安定舒适的动态表现；配合265mm后轮实心碟刹盘，提供敏锐精确的四轮制动力。全方位倒车雷达：侦测范围宽广，有效侦测后方障碍物，提供便利安全的路边停车。高强度吸能式车体：加宽加厚车身梁柱、超高刚性笼型车体，撞能吸收板件钢材，A柱前移，有效提早分散撞击能量，确保乘员安全.4门 高刚性斜列防撞钢梁：意外时可抵消侧面撞击力，防止车门内陷伤及成员。前排座椅双安全气囊：低温氮气充填，免于碰撞灼伤，意外发生时可以避免二次伤害。防潜滑座椅：当紧急刹车或意外发生时，可防止座椅移位，避免可能造成的伤害。可溃缩式踏板：驾驶室前方发生挤压变形时，能降低碰撞对驾驶员脚部可能造成的二次伤害。自动断油装置+防爆油箱：撞击时自动切断油路，降低燃油外泄的风险，意外发生时，提升安全性。 收起
