看到过深圳市人民政府办公厅回答类似的问题，给你参考：你好，关于107国道轨道线路规划意见如下：（一）轨道交通规划需综合考虑全市城市规划、线路功能定位、沿线土地利用、网络换乘关系，工程实施条件等因素，构建功能清晰、布局合理的轨道交通网络，利用轨道网络体系，解决城市主要走廊的交通问题。因此，依靠单条轨道线路难以服务所有片区，必须通过轨道网络换乘，同时与常规公交、步行、自行车等其他交通方式衔接配合，才能 展开
看到过深圳市人民政府办公厅回答类似的问题，给你参考：你好，关于107国道轨道线路规划意见如下：（一）轨道交通规划需综合考虑全市城市规划、线路功能定位、沿线土地利用、网络换乘关系，工程实施条件等因素，构建功能清晰、布局合理的轨道交通网络，利用轨道网络体系，解决城市主要走廊的交通问题。因此，依靠单条轨道线路难以服务所有片区，必须通过轨道网络换乘，同时与常规公交、步行、自行车等其他交通方式衔接配合，才能充分发挥公共交通系统优势，为市民提供便捷快速的服务。（二）我局编制的《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》，规划了“两城际两快线四普线”7条轨道交通线路联系宝安南山发展走廊，其中1号线、11号线已运营，12号线、20号线（一期）正在建设，穗莞深城际线拟开工建设，20号线（二期）、26号线、28号线为规划线路。您提到的107国道有26号线、1号线，通过网络换乘能解决107国道沿线到南山、福田出行。感谢您对规划和自然资源工作的支持！ 收起
