一横:深湛铁路,起于深圳北站,途经新会通往湛江,2018年7月1日已通车,约2.5小时直达湛江;两横:江恩城际,起于广佛江珠城际新会站,途经台山至斗山,约1小时即可到达终点恩平站; 纵向:广佛江珠城际,途径广州、佛山、江门、珠海 4 市,由新会至鹤山约 20 分钟,至广州、珠海市区约30 分钟,直达深圳约 40 分钟;且可与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘。而广珠城际于 2012年已全线通车,新会至
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一横:深湛铁路,起于深圳北站,途经新会通往湛江,2018年7月1日已通车,约2.5小时直达湛江;两横:江恩城际,起于广佛江珠城际新会站,途经台山至斗山,约1小时即可到达终点恩平站; 纵向:广佛江珠城际,途径广州、佛山、江门、珠海 4 市,由新会至鹤山约 20 分钟,至广州、珠海市区约30 分钟,直达深圳约 40 分钟;且可与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘。而广珠城际于 2012年已全线通车,新会至广州南站约 55 分钟;广珠城轨延长线横琴站预计2020年通车,江门到珠海横琴全程加起来大概 1小时车程;并且无缝接驳澳门,实施“一地两检”模式,不出站一次过关或可 24 小时通关;并且拟采取公交化模式运营,发车间隔 10 分钟,2019年增加电子客票功能,想想就知道有多方便了;)两横两纵道路~第一横:新会大道,接驳江门核心命脉交通江门大道,可迅速畅达江门、鹤山、佛山等地,西接司前、开平 等西部城市。第二横:明德路,东接江门大道、珠西枢纽站,西联启超大道;是枢纽新城互通两大纵向交通命脉的衔接线;
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