有没有谁知道空调压力开关故障有哪些?空调压力开关的工作原理是?

1、压力不足故障故障现象:水泵不运转,控制器报警,显示屏显示的故障代码为压力不足。故障原因:a)管道缺水,压力表显示管道水压不足。b)压力开关故障。c)管道系统内有大量的空气。解决办法:a)管道缺水进行补水;如果管道泄漏,想办法堵漏处理。b)用万用表检测,如果压力开关不接通,则更换压力开关;如果接触不良则重新接插好;如果线路断路则更换导线;如果插错端子则按正确接插。c)对管道系统进行排气。2、管道缺水故障①故障现象:水泵不运转,风机不运转,控制器报警,显示屏显示的故障代码为管道缺水。故障原因:a)水泵电源线脱落b)水泵因为长时间不用抱死。解决方法:a)用万用表检测水泵的输出电源是否正常,接触是否良好。如果控制器没有电压输出是控制器故障,更换控制器;如果控制器有电压输出,水泵没电则是接插件脱落,接触不良或者导线断开;脱落就重新接触好,接触不良就使之接触良好,导线断开就更换导线。b)如果有电压输入水泵,而水泵不转,则可能为水泵抱死,拧开水泵上的一字螺丝,用一字螺丝刀拧动水泵轴,使水泵转子旋转就能恢复正常;如果水泵没有抱死而用万用表检测水泵断路或短路,则为水泵烧坏,更换水泵。②故障现象水泵运转,风机不运转,控制器报警,显示屏显示的为管道缺少故障代码。故障原因:a)水泵有空气没有排尽导致水泵空转。b)采暖系统分配器没有打开或者过滤器堵塞。c)管道内有空气没有排尽。d)水流开关故障。e)压差式机型管道产生的压差不够。解决方法:a)拧开水泵端面一字口铜螺丝,排尽水泵空气,重新启动。b)采暖系统分配器没有打开则打开分配器;如果过滤器堵塞则拆下过滤器冲洗干净之后装好,进行补水排气,重新启动。c)管道内有空气没有排尽则排尽空气重新启动。d)水流开关故障就用万用表检测在运行时是否有开关信号输出。如果有信号输出即水流开关接通,可能为接插件接插不好或导线断开,则接插好接插件或更换导线;如果导线及接插均完好,则为控制器故障,更换控制器。如果没有信号输出则为水流开关卡死或者水路堵塞;水流开关卡死则拆下水流开关冲洗再装回;并进行补水。排气再重新启动;水路堵塞按b方法处理。e)在采暖出水口装一个分配器(开关),关小一点分配器既可3、风机风压故障①故障现象:风机不运转或运转缓慢,控制器报警,显示屏显示风机风压故障代码。故障原因:a)风机卡死或烧坏;b)接插件接触不良c)控制器故障d)电容损坏e)市电电压过底。解决方法:a)用万用表检测风机,断路更换风机,卡死也更换风机。b)接插件接触不良重新接插好。c)控制器故障更换控制器。d)可以用手拔动风机叶轮能启动则为电容损坏,更换电容。e)加装调压器,调高市电电压使之为220V。希望对你有帮助 收起

格力E3故障为:低压保护,一般情况是属于缺氟造成的,只要检查低压压力是否在4.5公斤的样子,假如低了,那么就需要查漏、补氟。还有一种情况是低压压力开关故障或与此连接的线路断路,你可以打开空调外机的盖板,有一个用铜管连接的、尾部为胶木塑料的、有二根引线的东西测量一下(要在确认不缺氟的情况下)是否开路假如开路那么你可以把它并起来应急(但记得更换哦,不然真的缺氟,可要烧压缩机的),假如开关没有开路,那么查一下引线,一般也就能解决了 收起

您好,空调压力开关的作用是:机械式压力开关在汽车空调中的应用压力开关安装在汽车空调制冷剂循环管路中,检测制冷循环系统的压力,当压力异常时启动相应的保护电路,防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。1.高压开关汽车空调在使用中,当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时,系统压力会过高,若不加控制,过高的压力会损坏系统元件。高压开关安装在高压管路中,一般装在储液干燥器上,串联在压缩机电磁离合器电路或冷凝器风扇电路中。当系统压力过高时,高压开关动作,切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路,防止压力继续升高,避免造成系统的损坏。2.低压开关当制冷系统的制冷剂不足或泄漏时,冷冻润滑油也有可能随之泄漏,造成空调系统润滑不良,如果压缩机在缺油状态下运行,将导致严重损坏。低压开关通常用螺纹接头直接安装在高压管路中,串联在电磁离合器电路中。其结构与常开型高压开关相似,当制冷剂压力正常时,动触点接通压缩机电磁离合器电路;当压缩机排出的制冷剂压力过低时,低压开关断开,切断电磁离合器电路,压缩机停止运行,防止损坏压缩机。3.双重压力开关新型的空调制冷系统是把高、低压开关组合成一体,成为双重压力开关,安装在储液干燥器上面,这样就减少了压力开关的数量和接口,从而减少了制冷剂泄漏的可能性。4.三重压力开关三重压力开关由双重压力开关(高压开关、低压开关)和中压开关组成,结构更加紧凑。三重压力开关安装在高压管路中。当压力过高或过低时,双重压力开关控制压缩机停止运转;当制冷剂压力达到某一中间值时,中压开关控制接通冷凝器风扇电路。希望对您有所帮助。 收起

空调压力开关是一个保护开关。现在车上常用的是三态开关。(1)低压保护开关:当空调系统有泄漏或制冷剂少时,为了保护压缩机不损坏,而强行让压缩机停止工作;(2)中态开关:当冷凝压力偏高时,强行让冷凝风扇高速旋转,降低高压压力,增加冷却效果。(3)高压开关,为了防止系统压力太大,导致系统爆炸等强行让压缩机停止工作。保护开关装在高压侧,数值大致为2KG、15KG、30KG,每辆车设计不一样,但差不多。具体到3线空调压力开关的线分别是火线,零线,还有压力开关线。希望对您有所帮助! 收起