1.接通开关SA1后应急灯不亮断开SA1,用万用表直流1A档(若无此档,也可用500mA档速测)并在SA1两端,正常时电流应在500-V 600mA左右。注意,此时开关SA2应在\"点燃\"位置。若电流正常,说明SA1损坏,需更换:若无电流,应重点检查T2的绕组L4, L5,可用万用表欧姆档测量判断:最后再焊下VT测其性能是否良好,需更换时可用β值在120以上的中功率管。若仍无 展开
1.接通开关SA1后应急灯不亮断开SA1,用万用表直流1A档(若无此档,也可用500mA档速测)并在SA1两端,正常时电流应在500-V 600mA左右。注意,此时开关SA2应在\"点燃\"位置。若电流正常,说明SA1损坏,需更换:若无电流,应重点检查T2的绕组L4, L5,可用万用表欧姆档测量判断:最后再焊下VT测其性能是否良好,需更换时可用β值在120以上的中功率管。若仍无电流,再用万用表分别检查电阻R2、 R3是否变值或断路,VD7. C2是否短路。经上述检修处理后,接通开关SA1,灯管应能正常点亮。2.市电供电正常但指示灯不亮此故障多为发光二极管损坏所致,可焊下VD5用万用表判断其是否完好。限流电阻R1阻值变大或开路也会导致VD5不亮。3.市电停电时,指示灯仍亮该故障是VD6反向特性变差或击穿所致。只要更换一只IN4004整流二极管,故障即可排除.4.停电后灯管正常工作片刻即亮度下降这表明蓄电池可能有故障。由于该电路无防止蓄电池过放电的保护措施,若市电停电时间过长,蓄电池过放电至端电压10V时,未能断开SA1,将使蓄电池过放电而导致其极板过早损坏。解决蓄电池过放电的办法最好是设置保护电路。该电路较简单,在应急照明过程中,当蓄电池放电至端电压低于lOV时,VD截止,继电器KA释放,切断蓄电池负载回路,避免过放电而缩短其使用寿命。KA可选用国产JRX-13F型高灵敏度继电器,其吸合电流为8mA,吸合电压为6V。稳压二极管稳压值为5V.5.灯管点燃电路故障该应急灯电路中开关SA2的作用是:当SA1闭合,SA2置于\"启动\"位置时,振荡变压器T2绕组L1上的电压通过SA2和电源地(蓄电池)加到灯管一端的灯丝上,而绕组L3上的电压加在灯管另一端的灯丝上,经过约三秒的预热后,开关SA2拨到\"点燃\"位置,此时,绕组L2上感应的高频脉冲电压加在灯管两端,灯管被点亮。根据上述工作原理,在检修灯管点燃方面的故障时,首先应检查开关SA2的接触是否良好,然后再检查灯管的灯丝是否完好,可用万用表RX1档测其阻值。由于该应急灯的灯管灯丝均有预热且有电容C3改善电压波形,一般较少出现灯管一端发黑的现象。希望我的回答对您有帮助。 收起
