第一章 高压玻璃钢管的储存、运输、装卸 第一节 储存 玻璃钢管应存放在平地或管架上,为防止发生点荷载,可用4条50mm(厚)×100mm(宽)的木板放在平地上做管架,并且垂直于管道轴向均匀摆放玻璃钢管可一层一层摆放,为防止两端接头或接箍磨损,每层管的下方至少应均匀摆放4条25mm(厚)×90mm(宽)的木板,并且垂直于管道轴向,管道储存时,应安装好螺纹护套、罩上苫布,避免紫外线降解与机械损伤。打包 展开
第一章 高压玻璃钢管的储存、运输、装卸 第一节 储存 玻璃钢管应存放在平地或管架上,为防止发生点荷载,可用4条50mm(厚)×100mm(宽)的木板放在平地上做管架,并且垂直于管道轴向均匀摆放玻璃钢管可一层一层摆放,为防止两端接头或接箍磨损,每层管的下方至少应均匀摆放4条25mm(厚)×90mm(宽)的木板,并且垂直于管道轴向,管道储存时,应安装好螺纹护套、罩上苫布,避免紫外线降解与机械损伤。打包成捆的管道摆放限制在2个包装的高度,裸管及保温管堆放的层数应限制在12-15层之间。 第二节 运输 玻璃钢管在运输前要打好包装,层与层之间最少要用4道木板均匀地隔开,最底层木板尺寸不小于50mm(厚)×100mm(宽),中间两道木板加垫木托板,便于叉车装卸,每层管道在摆放时,管与管之间要相互错开,防止运输过程中损伤螺纹。运输时,若车厢长度不够, 要求悬在车厢外面的管道长度不能超过1.2m管道在车厢上要用尼龙绳或麻绳捆绑牢固,不得使用钢丝绳等金属绳索。如果采用厢式货车散装管道时,应先在两侧车厢板上等距垂直固定3条150mm(宽)×20mm(厚)×厢高的木板,每层管道之间用再生棉毯隔离。 第三节 装卸 打包成捆的玻璃钢管可采用叉车(吊车)进行装卸,如果没有叉车,可以打开包装,人工一根一根装卸,装卸时不能对管线进行抛掷,避免损伤管道,对于10MPa以下的裸管及保温管,要人工一根一根装卸,对于10MPa以上管道的装卸可采用吊车进行,但吊带的间距要在2.5m-4.5m之间不得用钢丝绳或吊钩直接装卸,卸车时管道堆放的场地要平整,以避免螺纹的损伤,并派专人看护。 玻璃钢管道二次转运,应注意以下几点: 1、转运所用车辆的货箱不得短于6米。 2、车上裸露金属突起不得直接与玻璃钢管道接触,须用胶皮包裹。 3、玻璃钢管道应分层摆放,每层须用木板隔开。 第二章 高压玻璃钢管道安装、维修所需工具及材料: 由于玻璃钢管道采用的是螺纹连接的形式,所以连接所需的工具和材料也很简单。 一、管道安装工具和材料1、带扳手连接玻璃钢管道的工具带扳手,使用时不要 突然加力,扭矩要均匀,避免点荷载损坏管壁,对于压力等级低的管道,因 其壁薄,应特别注意。 2、摩擦钳,钳口呈弧形,能沿着管道圆周包绕360°使用时,可以根据管道规 格选用相应型号的摩擦钳。在安装大口径管道(4in力等级较高的管道时, 必须使用摩擦钳作为备钳或作为动力钳,其他条件下一般与带扳手配合使用。 安装工具的选用请参照下表(供参考) 说明:A:汉维0.6米带钳,B:汉1米带钳,C:摩檫钳。例如安装DN100/PN16的管道 用1只摩檫钳作备钳,2只1米带钳作动力钳,安装DN150/PN10-16的管线时,用1只 摩檫钳作备钳,两只摩檫钳作动力钳,外加2m的加力杠。 注意:对于DN80 25MPa和DN100 16MPa以上管箍管,为防止连接时工厂连 接端的管箍和管线产生相对扭转,可能造成密封失效,作备钳的磨擦钳必 须卡在管箍上。 管道尺寸 (in) (MPa) 压力等级 1-1/2 2 2-1/2 3 4 6 8 3.5-8 2A 2A 2A 2A 2B 2B+1C 2B+1C 10 2A 2A 2A 2B 3B 3C 2C 14 2A 2A 2B 2B 2B+1C 3C 3C 16 2A 2B 1B+1C 2B+1C 2B+1C 3C 18 2A 2B 2C 2C 3C 20 2A 2C 2C 2C 3C 22 2A 2C 2C 2C 3C 24 2B 2C 2C 2C 3C 收起
