只要啥时候某牛的车不再往外飞零件，那SV的希望非常大。LH的风格太过于彪悍，昨晚倒数第二圈爆胎某种程度上就是他过于激进的驾驶风格造成的――不会保护轮胎。所以JB拿下两个分站冠军也不是纯粹靠运气，至少他有能力用一套软胎跑了不可思议的51圈，LH是绝对做不到这一点的。可以说现在的F1领域，能够和JB拼保护轮胎的能力的，只有大叔。至于大叔，昨天晚上的比赛已经很明显了，JB在他后面跟了有十几圈，一方面大叔 展开
只要啥时候某牛的车不再往外飞零件，那SV的希望非常大。LH的风格太过于彪悍，昨晚倒数第二圈爆胎某种程度上就是他过于激进的驾驶风格造成的――不会保护轮胎。所以JB拿下两个分站冠军也不是纯粹靠运气，至少他有能力用一套软胎跑了不可思议的51圈，LH是绝对做不到这一点的。可以说现在的F1领域，能够和JB拼保护轮胎的能力的，只有大叔。至于大叔，昨天晚上的比赛已经很明显了，JB在他后面跟了有十几圈，一方面大叔实在是狡猾狡猾的，另一方面JB太过于老实了，大叔一变线他就很老实的缩回去了，换成LH不管三七二十一就强超了，但是带来的问题就是有可能会擦撞，从上海站大叔对LH的经典防守就能看出来大叔现在虽然不能上演像06年巴西那样的疯狂超车大战，但是打防守是无出其右的，经验摆在那儿没办法。SV的点很背，纽维的车是很火星，但是也很不稳定，昨天刹车出了问题，MW看似有惊无险但是倒数圈里面还是有一个零件飞出来了，所以强烈建议SV和Kimi交流一下怎么开纽维的车而不被他的车黑。今年的RB6就是当年的MP4-20的翻版，巨快，巨不稳定。如果能够做到MP4-25那样的稳定性，SV显然要比LH跟占据优势。就论技术，SV显然要比LH成熟得多，至少他不会为了超越前车而不顾自己轮胎的状态，所以他在昨天的整个后半场都没有对LH作出威胁，直到刹车出问题，掉到4，然后LH为他在保护轮胎方面的能力的缺乏付出了惨重代价，SV可以说是捡了一个领奖台。LH的风格我很欣赏但是不喜欢，因为他不是一个成熟的F1车手的风格。SV或许可以发展得更长久。 收起
