一个创业的朋友,因为北京的房租贵的要命,就在 喵屋房车 买了一辆20多万的房车办公,这种方法可行么?

首先，我从欧洲生活十多年的生活经验来回答您，在国外，房车营地文化都很健全，也很时尚，带着家人踩油门就走，再加上现在国内又鼓励大量建设房车营地，给人们提供一种全新的生活旅行方式。再说我们谁也说不准房车在国内以后会发展成什么样子，这种移动办公方式其实我觉得真挺酷的，突然给了我很好的一个思路，一个房车加上三四个创始人，在解决了创业公司现在没闲钱租用办公楼，同时自己的住宿也都能提供便利又何乐而不为呢？作为一个公司的发展阶段，谈案子谈合作，吸了一周的雾霾，周末带着领导层一起去山里团建，真的想去哪儿去哪儿，提前充电，高速服务区加水。有钱了再租高大上的办公楼我觉得特别符合我周围人群的方式。以上仅为个人观点和交流，希望楼主采纳! 收起

著作权归作者所有。个人比较熟悉商用客车改造的房车，因此一下内容不说那些什么SUV、小面包车改造的房车，那些算不上，只能算带着床的旅行车而已；先说说居住面积的问题：假设用街上常见的大客车改装房车，按车长10米，宽2米55计算，这是建筑面积25.5平方，除去驾驶室、发动机舱等车辆必须的设备占用的环境，实用面积估计能有15平方米都算是比较大的了；先不说别的，改装成为房车，仅仅是这样标准配置的客车，价格差不多都在40~60W人民币之间，堪比北京、上海房价；更别提这种级别的房车一般价格都在1百万RMB以上；当然了，有的房车左右两侧室可以延伸出去的，这样面积会相应的大一些；加水、充电、停车等问题那就更不要提了，各位的答案已经很丰富了；是车的话，日常还有保养的问题，实话说，如果私人买这种车，保养费用可比轿车贵的的多，你要知道，大多数买客车的运输公司、旅游公司、公交公司，人家可是有一个修车队伍滴；还有一个问题，绝对秒伤大多数人，这么大的房车可能需要A照的，大部分人室没有这个级别的驾驶证的 收起