其他答案
汽车国III和国IV排放标准的用油主要区别是含硫量,对发动机没有损害,只是会损害排放控制元件,但总的来说损害并不明显。(你要知道搞售后咨询的都不是技术人员。只是声音好听而已)长期使用含硫量高的油,会使三元催化剂提前失效,obd报警。假设正常10万公里左右才需要换三元,而你可能8万就该换了.obd的作用主要是检测三元催化剂这些排放相关部件是否正常工作,失效的话,obd就会报警,使ecu进入故障模式, 展开
2010-11-15 00:15
来自北京市
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