从7月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。全国铁路增开旅客列车60.5对,其中,增开动车组列车53对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对。其中,动车组列车1330对。京沪高铁开行101对动车组此次调图对旅客列车开行方案进行了优化,京沪、京广、京哈高铁,石太客专,以及杭深等干线运输能力得到扩充。其中,京沪高铁最繁忙区段开行动车组列车101对,京广高铁最繁忙区段开行动车组列车1 展开
从7月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。全国铁路增开旅客列车60.5对,其中,增开动车组列车53对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对。其中,动车组列车1330对。京沪高铁开行101对动车组此次调图对旅客列车开行方案进行了优化,京沪、京广、京哈高铁,石太客专,以及杭深等干线运输能力得到扩充。其中,京沪高铁最繁忙区段开行动车组列车101对,京广高铁最繁忙区段开行动车组列车100对。首次开行了成渝地区去往上海、杭州、南京、厦门、福州、武汉等方向的动车组列车,成都至上海、杭州、福州间最短运行时间分别为14小时58分、15小时和15小时12分,比现行分别压缩4小时57分、17小时50分和26小时14分。部分普通旅客列车品质提升普速旅客列车品质得到提升。实行新的运行图后,部分普通旅客列车的旅行速度进一步提升。例如,杭州至哈尔滨1470/1,1472/69次改为特快列车,全程运行时间压缩16小时59分。部分普速旅客列车改为空调列车,旅客乘车环境得到改善。南京到成都最快12小时59分7月1日零时起实施新的列车运行图,增开旅客列车14对,开行上海、杭州、南京至成都、重庆的动车组列车4对。7月1日后,南京到成都最快12小时59分可到达,比原来缩短20多个小时。票价也宣告出炉:二等座南京到成都东511.5元,到成都512元;南京到重庆北415元;南京到厦门423元。业内人士透露,这些基本都是有折扣的票价,折扣在九六折左右。 (新华网)延伸阅读看看南京“亮点”车次南京—成都 3趟动车此次,南京到成都共有3趟动车组列车开行,分别是D2255次、D2207次、D2223次列车。运行时间最短的是D2223次列车,全程运行时间12小时59分。 最有“亮点”的,则是南京南始发到成都的D2255次列车,南京南早上8点08分开车,晚上9点17分抵达成都站。成都东到南京南的D2256次列车,早上9点22分从成都东站始发,晚上10点37分到南京南站。值得一提的是,这3趟到成都的列车都经过重庆。去重庆的旅客也可以考虑。南京—厦门 首开高铁北京南到厦门北开行G165/G166次,沿途停靠徐州东、南京南、杭州东、宁波等站。这是南京到厦门首开高铁,全程运行时间8小时13分,比原来的动车组列车快了近1个小时。二等座票价423元,仅比原来的动车组列车贵了2元钱。 收起
