前三季新购土地已有上千万平方米！隐秘的“中建系”

北京次轮集中供地最热门的两宗海淀京昌路地块，因被中海触顶转入高标准投报阶段，没想到最后被中建三局+五局联合体拿下，出乎意料。

有消息称，此番中建三局+五局能在并不熟悉的北京市场拿下京昌路两宗地块，总部在北京的中建一局也助力不少。

实际上，除去市场所熟知的中海地产外，自2018年开始，中建系统旗下八个局也开始走出各局总部，加速布局。

对于“中建系”各局举动，中国企业资本联盟副理事长柏文喜分析，目前施工类央企都面临产能过剩以及业务转型问题，向房地产行业转型是施工企业最可能的方向之一，此前各施工企业已在房地产方面有了较大规模布局。疫情导致的施工业务受影响以及业务转型都是促使各局加大地产布局的原因。

━━━━“中建系”拿地较猛

中建三局+五局此次拿下的两宗京昌路地块吸引了京投、中海、中建三局+五局、中铁置业、懋源、城建+华润、建工+首开+住总、城建+华润等多家房企及联合体到场竞拍，但中建三局+五局联合体在1号地块只举了一次手，2号地块则全程没有参拍，此次摘得上述地块可以说是一匹杀出的黑马。

两宗地块位于北京北四环外，东侧近邻京藏高速，距离地铁15号线北沙滩站直线距离约870米，两宗地块可售住宅楼面价均在8万元/平方米，溢价率分别为5.97%和6.02%，未来销售指导价同为11.2万元/平方米，因政府持有10%的产权，实际售价约10.08万元/平方米。

这并不是中建三局、五局首次入京。2020年6月，总部在长沙的中建五局联合中建方程竞得门头沟新城地块（长安麓府），首次进入北京市场，该项目最近刚刚开盘，均价在57000元/平方米，此次刚拿下的两宗京昌路地块是中建五局进京的第二个项目。

今年2月，总部在武汉的中建三局则联合鄂旅投置业集团，以底价约14.66亿元拿下大兴区瀛海镇住宅地块，在北京拥有了纯住宅地块，随后又在北京首批集中供地中，中建三局+兴创联合体争抢大兴新城核心区H组地块，但在最后的竞公租房环节败北。

实际上，在今年集中供地的22城里，中建系都十分活跃。根据记者不完全统计，到10月底，中建系各分局新增地块13宗，拿地金额超313亿元，从拿地区域选择上来看，也在向一二线城市进入，如北京、上海、广州、苏州、天津等城市。其中中建一局除了大本营北京外，还分别在广州、苏州、天津各拿了一宗地；三局在北京、苏州也各有斩获。

在业绩报告中，中国建筑提到公司始终坚持“慎拿地、高周转、保资金”策略，强化地产业务风险防范，加大供给侧产品改革，灵活掌握供货节奏，加大销售力度，整体运营平稳有序。

记者注意到，除去中海地产，自2018年开始，中建系统旗下八个局也开始走出各局总部，加速布局。梳理中国建筑及其子公司中海地产近年来年报发现，如果不算上中海地产，中国建筑土地储备已从2017年的3459万平方米上升到今年6月份的5522万平方米。

10月26日，中国建筑发布的2021年第三季度业绩报告显示，今年前三个季度，其新购置土地储备约1297万平方米。中指研究院2021年1-9月房地产企业拿地100显示，拿地面积排名第4的中国铁建新购置土地储备是1053万平方米。

从今年半年报来看，中国建筑销售费用同比增加46%，对此，中国建筑解释为这是公司地产业务在预售期加大广告投入，相应支付的广告费及业务宣传费、业务费和销售等增长较快。

━━━━经营性现金流为近5年同期水平

拿地布局加速，与之相匹配的是经营业绩创新高。尽管受到疫情影响，中国建筑经营业绩却稳中有进。

从季报来看，大部分财务数据均呈现出增长趋势。

季报显示，今年前三季度，中国建筑实现营业收入约1.38万亿元，同比增加24.25%，其中，房建业务实现8099亿元，同比增长19.7%；基础设施业务实现营收2.91亿元，同比增长22%；房地产业务实现营收2178亿元，同比增长37.9%。

新签合同额同比增长10.1% 至2.45万亿元，完成2021年度新签合同额目标的70%，目标完成率超出市场预期。其中，建筑业务实现新签合同额2.15万亿元，同比增长10.3%，继续保持同比增长趋势；房地产业务实现合约销售额3006亿元，同比增长8.3%。

实现归母净利润378.3亿元，同比增长21.5%；经营性现金流为-433.58亿元，较去年同期减少净流出450.6亿元，为近5年同期水平。中国银河证券在研报中分析，这主要是公司持续强化现金流管控力度。

记者在中国建筑发布的半年报中注意到，在分部毛利润比重方面，地产业务仅次于房建业务，占比38.7^%，在分部毛利率部分，地产业务为25.1%，位居。

这离不开中建系各局的努力。半年报显示，除过以投资控股和房地产开发经营为主业的中海集团与中国海外发展这 2 家企业外，中建八局的净利润额排名，约 49.62 亿元；中建三局净利润额约 44.42 亿元，次于中建八局。

目前来看，中建系地产业务正在稳中向前。