同样价位选择车的时候要注意以下几点1 看品牌 品牌是很重要的 选择大厂商的品牌 对车的质量有保证 当然也不能单一看品牌是不是大 还要看看品牌的口碑好不好 2 看发动机 发动机的技术跟先进程度决定了以后的油耗 保养跟维修 甚至影响到卖车时 这款车的市场残值 现在市场上发动机的种类很多 但比较好的发动机还是全铝发动机 重量轻 节省油耗 再看气门 原来的发动机一般都是2气门 展开
同样价位选择车的时候要注意以下几点1 看品牌 品牌是很重要的 选择大厂商的品牌 对车的质量有保证 当然也不能单一看品牌是不是大 还要看看品牌的口碑好不好 2 看发动机 发动机的技术跟先进程度决定了以后的油耗 保养跟维修 甚至影响到卖车时 这款车的市场残值 现在市场上发动机的种类很多 但比较好的发动机还是全铝发动机 重量轻 节省油耗 再看气门 原来的发动机一般都是2气门 比如原来的老捷达 就是4缸2气门 一共8气门 现在的发动机基本上都在更新成4缸4气门 一共16气门 这样的发动机 动力输出更平顺 油耗更低 当然 市场高端发动机 也有采用涡轮增压的 比如大众的宝来 速腾 都是 1.8T涡轮增压发动机 动力性好 还有就是更先进的 还是大众的发动机 FSI （缸内分层直喷）发动机 这种发动机比一般发动机的燃油经济性提高30% 最后就是大众最新最先进的 1.8TSI （缸内分层喷射涡轮增压）发动机 至于V6 V8 V12 以及 W12 发动机就不多说了 都是50万-200万左右的豪车用的3 看全车的安全性 在安全性上 先看原型车在欧洲NCAP（欧洲权威安全碰装测试机构） 的碰装指数 如果低于3颗星 那就不要考虑了 3星是及格 看完NCAP 再看国内的C-NCAP的碰装指数 最好能挑选4颗星或5星的车辆 看完碰装 再看车辆的主动 被动安全的配置 一般体现在 ABS（制动防抱死）+EBD（电子制动力分配）+ASR（驱动防滑系统）+MASR（发动机驱动防滑）+ESP（电控行驶平稳系统） 还有车辆的悬挂系统 现在比较好的悬挂是 前 麦佛逊 后 多连杆独立悬挂 刹车片 最好前后都是盘式刹车片 这样更安全 制动距离更短 热衰退的也晚 衰退时间也短 车身最好是激光焊接 这样抗撞击力增强 4 看变速箱 手动档的就不说了 一般都是5个前进档 要是6个前进档最好 但很少 自动档的 最好选择档位多的 比如大众现在在明锐 迈腾 POLO上用的就是6档手自动一体的变速箱 技术含量相当高 变速箱档位越多 齿轮比例越小 做功环境越好 寿命越长 动力输出越平顺 如果不是6速自动档 也最起码考虑5速纯自动档的车辆 4速的变速箱技术含量太低 5 最后就是看看 后期的维修保养的价格 还有二手车市场的残值 买车要多看 多选 多做试驾 不要图省事 有时间上网看看自己中意的车型的资料 多做功课 切记 买车买的是发动机跟安全 不是样子 上路三分险 祝早日买到爱车 安全上路 收起
