新手驾车上路

每一位老司机都是从新手过来的，所以，要相信自己开一段时间后，也会非常熟练的。不必过于担心和恐惧，要认可自己学车时的操作，做到胆大心细。一是尽可能避开上下班高峰时间行车。可以根据自己上班或出行情况，或早或晚点时间上路。过一段时间后，自己对驾车比较熟悉了，就可以逐渐地在车多时上路。二是如果觉得自己的操作还不够熟练，可以单独找车流很少的地方“加班”或“单独吃小灶”或干脆找陪练练些日子。三是对行车的判断要及时。刚从驾校出来的学员，往往很遵守交规。但是，一些老司机是遵警不遵规，有时也有违规驾车。你要谨慎驾驶，留有余地。要拿交规套自己，却完全不能拿交规套别人。四是车子上全险，正常驾驶，大胆锻炼，不要对刮刮碰碰之事害怕的不得了，谁都可能有这类事，遇到了找交警和保险公司解决就是了。五是加强对车子的养护。车子有点小毛病就要抓紧修理，不要带着问题上路，特别是新手，一部性能良好的车子对保证安全非常重要。六是一直保持稳重的驾驶风格。往往开上一个月没什么事，许多人就觉得自己已经是成手了，这时胆子也大了，车子也快了，其实，再老的司机也不能保证不出事。所以，要知道“上路三分险”，不论开车多久，都要把安全放在第一位。祝你顺利并安全！ 收起

一、在市区道路上行车，要严格按道行驶，遇到障碍时先采取减速避让，除了遇到突发情况外，一般不要大幅度摆动方向盘。 二、需要变道时应严格按交通法规要求，先观察后视镜，条件允许时打开示意灯，变道结束后立刻关掉示意灯。 三、遇到车阻和等候信号灯或需要临时停车时，应拉下手制动杆或踩着刹车踏板，因为道路上有些微小的坡度，肉眼不易觉察，以免溜车。 四、不要在慢车道违章停放，如行人、非机动车因你违章停车绕行，借道进入快车道时引发事故，你也要承担事故责任。 五、道口绿灯放行时，注意不要过急加油前行，因为这时你的左右方向绿灯变红灯前进入停车线的行人、非机动车并不会过完，这时如发生事故，你即便是绿灯进入的也要承担责任。 六、要学会替前车处理情况，比如前方有人向你尾随的出租车招手，你就要警惕，保持安全距离，随时准备刹车，以免追尾相撞。 七、从支道左转进入主干道时，尤其进入双向四车道以上的道路时，要注意你左右两侧有无大型客、货车临近，这时不要急于左转进入，因大车影响视线，大车的另一侧如有小车同行，你是看不到的，如小车突然冒出，情况可想而知， 八、行车途中，尤其是在车流密集的道路上，要时时留意尾随车辆的制动灯、转弯示意灯。更要留意不打灯的或是不亮的灯。比如有的车虽骤然减速，但制动灯却不亮。 收起

1.刚上路首先要克服紧张心理,放稳心态才能充分施展你所学的技能 ;2.在路上行使时不要把希望寄托到别的司机身上,要把他们全都当成"马路杀手"来对待,这样做是要提醒你,方向盘在你手里只有你自己才能解决所遇到的一切突发事件;3.行车速度要控制在80以内,包括高速路.因为对于刚上路的司机来说,只有中速行使才可能有足够的时间对紧急事件先进行预判,然后从容的处理;4.遵守交通规则.这听起来挺简单的,但老司机都知道真正做起来有多难,而且80%以上的交通事故都是由于违规造成的,所以切记切记!!还有很多是要靠自己慢慢摸索的,司机是一个熟练工种,不断积累才能轻车熟路!祝好运!! 收起

楼上的几位说的都很好，但是我觉得真正的新手其实并不经常肇事，反倒是半老不老的司机容易出事儿。从切身经验提醒你几点：1、严格按照你在驾校学的规章和技术驾车；2、尽量避免特殊状况驾车，如：夜间、雨雪、极端路面。3、新手上路，难免会出些无伤大雅的小差错，比如红灯熄火，别难为情，谁都当过新手，不要理会别人的催促，不要慌，一板一眼，该怎么开怎么看。4、真的出现事故时，不要懵，根据实际情况和自己保险的情况，灵活选择出警还是私了，如果的确搞不懂，不妨给明白的朋友打电话。其实开车真的没有那么难，胆大心细就好了，祝你平安。 收起

我去年也是新手，是的上路很怕，特别是在等红灯时总爱熄火，这时后面的车就使劲打喇叭，他们急你千万不能急先不去搭理他们，把操作顺序想好一步一步的来，还有在路上行驶速度一定不要太快，心态一定要平稳，别人超你也不要赌气，谁让咱是新手呢！快车谁都会开，等你水平差不多了自然就顺手了和骑自行车一样了。 记得我有一次就是坡上不去，后面又有一辆车不停的在催，没办法我就下车，问他你急吗？如急就给我开上去，不急就慢慢的等，你不是从新手过来的吗？他也不好意思了。 总的来说就一条开车心态是最主要的，只要你不违章，遇事不要慌，很快就能练好的。 收起