哪位前辈帮帮小弟,先行谢过

好多车都有这个毛病，你放心开车，不会有事的！

朋友 这种车在打死轮的时候都会产生一种吱吱的声音这是正常的 A6也有 但是280公里还是别试验了太刺激了 我也没有开过这么快 祝你一路顺风 安全驾驶！！！！！！！！！

朋友你说的这声音是助力泵发出的声音（该款车机械助力），因为你的车速慢噪音小所以能听到次声音，要是车速快了打方向转弯角度大声音还是有的只是你听不到而已，至于你说的速度问题280公里/时速我没有试过，我只开过220公里/时速。车还是不要开的太快了，有了及时情况不好处理的太危险！祝你好运

你说的响声应该是帕萨特助力转向油泵发出的声音，只要你把方向打死（向左或向右）就会产生这种情况，新车时这种声音小一点，时间长了（就是经常打死方向）声音就慢慢变大，这可能是油泵设计上的一个问题，不过不会影响转向问题，你放心好了帕萨特车都有这个毛病。你说的最高时速280公里没有听说过。

忘记了pssat是机械助力还是电子助力了超低速转弯的这种声音，应该是正常的助力声音听你声音的描述，应该是电子助力电磁阀的声音属于正常现象另外，基本上任何车都可以以超过车辆参数表上标明的最高时速以上很多的时速正常行驶但是为了您个家人的安全，最好遵守高速上的限速标准

不一定是左前轮，你应该是4S店去检查一下，不会是什么大问题。280码是在特定的路况下测试的。小心驾驶，珍惜生命。

是前悬挂的下摆臂上面支撑用的球头响，由于上面的黄油干了，磨损造成球头松动，低速转弯时前轮会发出唧唧的响声，尤其在路不平的时候会更响。发声的机理是：虽然球面磨损了，但是接触的配合还是好的（直行），转弯改变了配合表面，产生了间隙，间隙摩擦发出了声音，高速转弯，由于向心力大造成球与盏的紧密的顶住，唧唧的响声自然减小。280的车速太恐怖了吧，我认为要大下坡加长的直路才有可能。