第一，首先这是传统上的美国汽车生产特点与经营理念大多数是宽大，气派，耗油量大的。而日本汽车，譬如丰田等一直倡导节能的小排量车型。这在金融危机下，石油油价上涨，而人们收入下降的情况下，对美国汽车的打击是致命的。第二，美国汽车三大公司其实在金融危机爆发前的2005左右就开始显露颓势，那时候美国三大汽车巨头已经开始出现巨额亏损。丰田一举超过本田就更是一个鲜明的例子。其中重要的原因就是，美国由于对职工的高 展开
第一，首先这是传统上的美国汽车生产特点与经营理念大多数是宽大，气派，耗油量大的。而日本汽车，譬如丰田等一直倡导节能的小排量车型。这在金融危机下，石油油价上涨，而人们收入下降的情况下，对美国汽车的打击是致命的。第二，美国汽车三大公司其实在金融危机爆发前的2005左右就开始显露颓势，那时候美国三大汽车巨头已经开始出现巨额亏损。丰田一举超过本田就更是一个鲜明的例子。其中重要的原因就是，美国由于对职工的高福利与医疗保险给美国汽车造成了沉重的负担。在美国汽车的成本中，直接汽车生产成本小于人工工资和福利。第三，谈谈金融危机的影响，金融危机导致美国的银行等金融机构损失很严重，不愿意给企业和消费者借贷，而美国人的消费都是借贷完成，信用卡之类的，当得不到银行的支持，汽车等这些大件的消费需求就会急剧降低，那么在美国本土的汽车公司，影响是首当其冲了对欧洲、日本的汽车行业的影响也是很大，只是目前看没有美国的影响这么严重 收起
