汽车轮胎修补冷补和热补有什么区别

晕倒，上面不是说热补只能用于卡车斜交线轮胎，不能运用于轿车轮胎吗？怎么踮起小脚说：热补是橡胶（中垫胶）熔化后与2面的橡胶固为1体，当然是热补的方法好，估计在说修卡车斜交线轮胎是最好的办法吧？请问轿车修补除了蘑菇钉修补是最好的，可目前市场上修轿车轮胎的师傅好像都在用热补的，那怎么回事呀？不用蘑菇钉修补法，也不能用修卡车的热补，那还有啥好方法呢？谢谢！

冷补是用胶水溶化橡胶，然后2面的橡胶干燥后结合到一起；热补是橡胶（中垫胶）熔化后与2面的橡胶固为1体，当然是热补的方法好，具体到实际上，还要看材料质量和技术好坏。

回答：您好目前轿车轮胎修补有以下几种：蘑菇钉修补，冷补贴片法，塞胶条法热补用于卡车斜交线轮胎，不能运用于轿车轮胎。最安全的修补方法为蘑菇钉修补，但价格略高；塞胶条法不是很安全，不建议使用。