超简单的问题

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。 4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。 4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。 收起

大家都错了,前3个S都没问题,就是信息反馈是骗人的,在国外没有的,在国外那个S是二手车置换(secondhand),而且占一个4S店的利润构成中占了50%以上,他是排在第一位的,欧州的4S店二手车放在最显眼的位置,在你进入展厅前就要让客户看见,国内因为他们没有真正的二手车业务才迁强的整了个,信息反馈,大家想想什么是信息反馈,反馈什么,反馈是4S店特有吗?哪个街店没有信息反馈.参考文献：我卖我车网;ZJ社区 收起

对于4S店的定义，大家都说得很清楚了，要明白一点的是:从本质上来说4S店是卖方市场的产物，欧洲很多国家都不实行此种销售方式了，从资源浪费到公平竞争都不太符合市场经济。表面上看，你从某4S店里购置了一台车后，该店可以对你的车辆一生服务，其实是在不断的追加对你的攫取。再者，你要买一款车需要跑几个4S店进行对比，既费工又费时非常的不方便。就4S店本身来说，如果客户积累量达不到一定数量，很难养活自己，同时还要受生产厂家的摆布和刁难，你不服从就取消你的4S店资格，前期投入上千万元建造的店铺就会白白浪费，有苦难言。世界上也就中国的4S店建造的最豪华、最像摸像样，花钱最多了。老外在用中国人的钱做他们品牌的宣传。 收起

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。 4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。 4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。 收起