福特蒙迪—欧致胜采用了全新进口的德国生产线设备与技术，以及严格的管理手段，德系车严谨的造车工艺，确保生产水平完全与世界同步.因此，无论是在工艺上，还是在材质上，福特蒙迪欧—致胜都可圈可点，在有效保证车内驾乘人员的安全的同时，改善了乘坐的舒适度，也使福特蒙迪欧—致胜的优越操控性能得到充分发挥。作为福特欧洲迄今为止科技含量最高的车型，福特蒙迪欧—致胜在车身制造方面运用了大量新工艺和新材料，激光焊接和硼 展开
福特蒙迪—欧致胜采用了全新进口的德国生产线设备与技术，以及严格的管理手段，德系车严谨的造车工艺，确保生产水平完全与世界同步.因此，无论是在工艺上，还是在材质上，福特蒙迪欧—致胜都可圈可点，在有效保证车内驾乘人员的安全的同时，改善了乘坐的舒适度，也使福特蒙迪欧—致胜的优越操控性能得到充分发挥。作为福特欧洲迄今为止科技含量最高的车型，福特蒙迪欧—致胜在车身制造方面运用了大量新工艺和新材料，激光焊接和硼钢车身就是其中之一。区别于传统焊接工艺，激光焊接可以达到两块钢板之间的分子结合，焊接后的钢板强度相当于一整块钢板，大大提升了车身的强度以及抗扭曲抗变型的能力，从而提高了整车的安全性。福特蒙迪欧—致胜通过采用激光焊接，无论是动态刚度还是静态刚度都比点焊技术要提高50％，因此整个车身强度更高，安全性更好，并且降低了车辆行驶过程中的噪音和震动，改善了乘坐舒适性。从操控性角度来讲，车辆在颠簸不平的路面上行驶时车身要不断发生扭曲和变形，激光焊接技术的应用有效提高了福特蒙迪欧—致胜抗扭曲抗变型的能力，也保证了福特蒙迪欧—致胜无论在何种路状都能发挥出它优异的操控性能。在材质上，福特蒙迪欧—致胜车身的很多部分使用了硼钢。硼钢是特种合金钢材的一种，它的强度比普通钢材要高4至5倍！一般只用于诸如沃尔沃S80之类的高档车。福特蒙迪欧—致胜的前后保险杠、车身的A、B柱等关键部位，使用的都是硼钢材质，因此可以毫不夸张的说，它具备和沃尔沃一样的坚固保护。 收起
