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荣威550底盘的设计可以说是安全与维修成本两不误，荣威550底盘的悬架使用的是前麦弗逊+后三连杆的结构，荣威550底盘的全框式副车架和冲压成型的摆臂等结构细节上也都相当不错，用料也比较厚道，同时荣威550还增加了电动真空泵作为辅助真空源，可以避免在发动机意外故障时造成制动踏板变硬难以踩动，充分考虑到了行车的安全性。另外它的发动机及变速箱下部都有护板遮盖，在发热量比较高的部分也都设置了隔热板，很人性 展开
2013-12-24 17:31
来自北京市
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