首先,分析一下楼主所走线路中车的优劣。首先是苏系重坦线,IS,已点亮,首先IS白板期不好熬,但是好在IS不需要熬履带,可以直接上炮塔,加上你KVIS已经有122,IS上完炮塔就可以上122了,难熬的就只有一个炮塔,至于-3,白板期好说,就只有穿深低点,接下来是苏系TD线,SU-100的炮是KVIS不能共用的,同样SU152也是,熬白板期时间远远大于重坦线,包括ISU152,别看他基佬10好用,但难 展开
首先,分析一下楼主所走线路中车的优劣。首先是苏系重坦线,IS,已点亮,首先IS白板期不好熬,但是好在IS不需要熬履带,可以直接上炮塔,加上你KVIS已经有122,IS上完炮塔就可以上122了,难熬的就只有一个炮塔,至于-3,白板期好说,就只有穿深低点,接下来是苏系TD线,SU-100的炮是KVIS不能共用的,同样SU152也是,熬白板期时间远远大于重坦线,包括ISU152,别看他基佬10好用,但难出啊。接着是美系,M6这个靶子坑我不说了,白板期更是让你想死,如果楼主真想试试小飞象和T29的大头乐趣,那我无话可说,不过这条线比苏系TD吃的苦少吧。接着是360,360已经完全体,走到头,呵呵,也就是护士,虎王,75和100,护士虽说是人人穿的货,但是说句实话,当俺开着KV3看见虎王,KV4,KV5等正脸时,除了听见打不穿,还是打不穿,可是人家护士两三百血一下,抽的正爽呢,而且我感觉护士在同级里面当班长的几率是很高的,后面的虎王,75,呵呵,绝对不坑,虽说顶牛打不赢-3,-8之流,但是我觉得,德系班长真心是靠得住,而且8.0的物理引擎绝对是德系的春天,看着宣传视频中的鼠爷,从天生掉下来,一下压死-7,-4,110之流,我就知道,德系翻盘来了,但是,8.0修正了摆正角度,使得-7,-4的跳蛋率大幅增加,恐怕,其它人只能一句一句听着车长的跳蛋哭了。 我的意思很明显,楼主真心想过瘾,-7,E100等着你。 收起
