据区规划局确切消息，这个地方确实规划有一座立交桥，规划长江路在上，江山路在下，采用苜蓿式结构，类似于新街口立交桥和滨海学院的立交桥，立交桥西面到达鲁商蓝岸国际，东面到凤凰国际西端。而凤凰国际正好处于立交桥的下坡路底端，故看见它目前的设计图和原先的不一样了，把小区主门改到了东边一个胡同里，即使这样，也避免不了立交桥下坡车速过快的情况发生，容易引发交通事故，而江山路和长江路是以后的主干道，车流量很大， 展开
据区规划局确切消息，这个地方确实规划有一座立交桥，规划长江路在上，江山路在下，采用苜蓿式结构，类似于新街口立交桥和滨海学院的立交桥，立交桥西面到达鲁商蓝岸国际，东面到凤凰国际西端。而凤凰国际正好处于立交桥的下坡路底端，故看见它目前的设计图和原先的不一样了，把小区主门改到了东边一个胡同里，即使这样，也避免不了立交桥下坡车速过快的情况发生，容易引发交通事故，而江山路和长江路是以后的主干道，车流量很大，既然规划立交桥也是流量达到一定限度的结果，污染和噪音肯定会伴随。而且立交桥路段时治安事件频繁的地段。 此路段距离佳佳园还有四站的距离，虽然宣称以后要建什么居住示范区，但目前为止，此地段还尚未开发，功能区完善也需要至少8年时间，而这个地方期房价格只比长江东路现房低了不足1000元，所以房价水分比较严重，而目前整个楼市还处于调整期，所以价格下调空间比较明显。 收起
