这是深圳市人民政府办公厅在官网的回答：市民您好，您反映的问题已收悉，交通运输局已调查核实，具体结果如下：深圳市实施小汽车增量调控的目的主要是为了缓解道路交通拥堵、改善空气质量、提升城市环境品质，面向的对象是全体在深圳工作、生活的居民。目前，深圳市道路交通拥堵、停车等方面仍存在较大压力，根据深圳市实际情况，实施“对免费给予每个名下无小汽车的深圳户籍家庭一个普通小汽车指标”具有操作难度大、不利于社会公 展开
这是深圳市人民政府办公厅在官网的回答：市民您好，您反映的问题已收悉，交通运输局已调查核实，具体结果如下：深圳市实施小汽车增量调控的目的主要是为了缓解道路交通拥堵、改善空气质量、提升城市环境品质，面向的对象是全体在深圳工作、生活的居民。目前，深圳市道路交通拥堵、停车等方面仍存在较大压力，根据深圳市实际情况，实施“对免费给予每个名下无小汽车的深圳户籍家庭一个普通小汽车指标”具有操作难度大、不利于社会公平等问题。深圳市人口结构多元，许多外来建设者只身投入深圳发展，因此，以个人为小汽车指标的申请主体更能体现政策的公平性。同时，《深圳市小汽车调控管理实施细则》（以下简称《细则》）针对不同类型申请人的居住条件，已作出详细规定，对于满足条件的申请人参与普通小汽车指标摇号的机会均等。目前，深圳市普通小汽车增量指标采取摇号及竞价两种配置方式，在体现公平的同时兼顾了效率。对于混合动力或纯电动小汽车增量指标，《细则》并未作出总额限制，通过资格审核的申请人可直接获取指标。指标申请人可以根据自身需求选择参加摇号、竞价，或者直接申领混合动力、纯电动小汽车指标。长期参加摇号未中签指标且名下无小汽车的深圳户籍家庭，交通运输局将结合深圳市实际情况、市民意见及参考其他限购小汽车城市相关调控政策，研究优化深圳市小汽车调控有关政策的可行性和必要性。感谢您对深圳市交通事业的关注与支持！ 收起
