关于107国道翠湖花园人行天桥设计不合理反馈
107国道翠湖花园人行天桥电动车上落通行区域是在楼梯中间,如果双向同时通行,交会时非常窄,容易刮碰,尤其是高峰期,经常堵塞,建议非机动车通行区域不设在楼梯中间,改为楼梯两边,上和下的各行其道,不会存在交会,这样设计才能解决高峰期通行效率,避免刮蹭争吵,望慎重考虑。
其他答案
看到过深圳市人民政府办公厅回答类似的问题,给你参考:市民您好,您反映的问题已收悉,我局已调查核实,具体结果如下:目前关于107国道的人行天桥相关部门已进行研究提升改造方案,其中有两座人行天桥已完成提升试点工程,接下来将全线推广。感谢您对我市交通事业的关注与支持!
2021-09-01 14:59
来自北京市
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