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【咨询】深圳轨道交通五号线是否有条件在深圳北站西广场(北站中心公园)增加停靠区间站

深圳北站地区的公共交通均围绕东广场组织,西广场缺少大运量公共交通,规划设计及其不合理。广深港高速铁路以西是居住人口三万人以上的大型保障性住房社区,该片区被铁路阻隔,无地铁经过,公共交通十分不便,仅有几班小运量公交接驳深圳北站,远无法满足居民日常需求。若具备工程可行性,在深圳北站西广场(北站中心公园)增设区间站,有以下几方面好... 展开
ask8521271362|2021-08-25 07:42 |来自北京市

其他答案

ask6247756843

可以参考深圳市人民政府办公厅的回复:您好,您提出的深圳地铁5号线是否有条件在深圳北站西广场增设停靠站问题的咨询,我们已收到。经研究,回复意见如下:一、城市轨道交通具有速度快、时间准、舒适性好等诸多优点,在我市公共交通体系中承担核心和骨干功能,主要服务于重点发展片区及重要客流走廊上的中远距离出行需求。城市轨道交通也具有技术标准要求高、规划实施周期长、建设运营成本高等特点。轨道线网和线路布局需综合考虑 展开
2021-08-26 14:42
来自北京市

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