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空调压力开关是一个保护开关。现在车上常用的是三态开关。(1)低压保护开关:当空调系统有泄漏或制冷剂少时,为了保护压缩机不损坏,而强行让压缩机停止工作;(2)中态开关:当冷凝压力偏高时,强行让冷凝风扇高速旋转,降低高压压力,增加冷却效果。(3)高压开关,为了防止系统压力太大,导致系统爆炸等强行让压缩机停止工作。保护开关装在高压侧,数值大致为2KG、15KG、30KG,每辆车设计不一样,但差不多。具体 展开
2020-03-12 18:10
来自北京市
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你好,autoreset压力开关调试方法如下:顺(逆)时针调节调压螺丝,闭合压力和断开压力同时增大(减小);如:现开关设定为5~7Kgf/cm2当顺时针调节调压螺丝,闭合压力增大至6Kgf/cm2,断开压力则相应增大至8Kgf/cm2当逆时针调节调压螺丝,闭合压力减小至4Kgf/cm2,断开压力则相应减小至6Kgf/cm2。
空调压力开关是一个保护开关。现在车上常用的是三态开关。(1)低压保护开关:当空调系统有泄漏或制冷剂少时,为了保护压缩机不损坏,而强行让压缩机停止工作;(2)中态开关:当冷凝压力偏高时,强行让冷凝风扇高速旋转,降低高压压力,增加冷却效果。(3)高压开关,为了防止系统压力太大,导致系统爆炸等强行让压缩机停止工作。保护开关装在高压侧,数值大致为2KG、15KG、30KG,每辆车设计不一样,但差不多。具体 展开
不一样的。压力开关有些是固定压力值,有些是可调压力值。通常把不可调叫做压力开关,把可调式叫做压力控制器。压力开关是一种简单的压力控制装置。当被测压力达到额定值时,压力开关可发出警报或控制信号。希望对你有所帮助。
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