undefined的垂直度,以保证形成墙面的垂直平面。 3.屋面板及墙面板安装完毕后应对配件的安装作二次放线,以保证檐口线、屋脊线、窗口门口和转角线等的水平直度和垂直度。 六、板材吊装 彩色钢板压型板和夹芯板的吊装方法很多,如汽车吊吊升、塔吊吊升、卷扬机吊升和人工提升等方法。 塔吊、汽车吊的提升方法,多使用吊装钢梁多点提升。这种吊装法一次可提升多块,但往往在大面积工程中,提升的板材不易送到安装点, 展开
undefined的垂直度,以保证形成墙面的垂直平面。 3.屋面板及墙面板安装完毕后应对配件的安装作二次放线,以保证檐口线、屋脊线、窗口门口和转角线等的水平直度和垂直度。 六、板材吊装 彩色钢板压型板和夹芯板的吊装方法很多,如汽车吊吊升、塔吊吊升、卷扬机吊升和人工提升等方法。 塔吊、汽车吊的提升方法,多使用吊装钢梁多点提升。这种吊装法一次可提升多块,但往往在大面积工程中,提升的板材不易送到安装点,增大了屋面的长距离人工搬运,屋面上行走困难,易破坏已安装好的彩板,不能发挥大型提升吊车其大吨位提升能力的特长,使用率低,机械费用高。但是提升方便,被提升的板材不易损坏。 使用卷扬机提升的方法由于不用大型机械,设备可灵活移动到需要安装的地点,固而方便而又价低。这种方法每次提升数量少,但是屋面运距短,是一种被经常采用的方法。 使用人工提升的方法也常用于板材不长的工程中,这种方法最方便和低价,但必须谨慎从事,否则易损伤板材,同时使用的人力较多,劳动强度较大。 提升特长板的方法用以上几种方法都较困难,人们创造了钢丝滑升法,即在建筑的山墙处设若干道钢丝,钢丝上设套管,板置于钢管上,屋面上工人用绳沿钢丝拉动钢管,则特长板被提升到屋面上,而后由人工搬运到安装地点。 七、板材安装 1.实测安装板材的实际长度,按实测长度核对对应板号的板材长度,需要时对该板进行剪裁。 2.将提升到屋面的板材按排板起始线放置,并使板材的宽度覆盖标志线对准起始线。并在板长方向两端排出设计的构造长度。 3.用紧固件紧固两端后,再安装第二块板,其安装顺序为先自左(右)至右(左),后自下而上。 4.安装到下一放线标志点处,复查板材安装偏差,当满足设计要求后进行板材的全面紧固。不能满足要求时,应在下一标志段内调正,当在本标志段内可调正时,可调整本标志段后再全面紧固。依次全面展开安装。 5.安装夹芯板时,应挤密板间缝隙,当就位准确,仍有缝隙时,应用保温材料填充。 6.安装现场复合的板材时,上下两层钢板均按前述方法。保温棉铺设应保持其连续性。 7.安装完后的屋面应及时检查有无遗漏紧固点,对保温屋面,应将屋脊的孔隙处用保温材料填满。 8.在紧固自攻螺丝时应掌握紧固的程度,不可过度,过度会使密封垫圈上翻,甚至将板面压得下凹而积水。紧固不够会使密封不到位而出现漏雨。 9.板得纵向搭接,应按设计铺设密封条和设密封胶,并在搭接处用自攻螺丝或带密封垫得拉铆钉连接,紧固件应拉在密封条处。 八、采光板安装 采光板的厚度一般在1~2mm,故在四块板的搭接处将产生较大的板间缝隙,而产生漏雨隐患,应该采用前面提到的切角方法。采光板的选择中应尽量选用机制板,以减少安装中的搭接不合口现象。采光板一般采用屋面板安装中留出洞口,而后安装的方法。 固定采光板紧固件下应增设面积较大的彩板钢垫,以避免在长时间的风荷载作用下将玻璃钢的连接孔洞扩大,以至于失去连接和密封作用。 保温屋面需设双层采光板时,应对双层采光板的四个侧面密封,否则保温效果减弱,以至于出现结露和滴水现象。 九、门窗安装 1.在彩板围护结构中,门窗的外廊尺寸与洞口尺寸为紧密配合,一般应控制门窗尺寸比洞口尺寸小5mm左右。过大的差值会导致安装中的困难。 2.门窗的位置一般安装在钢墙梁上,在夹芯板墙面板的建筑中也有门窗安装在墙板上的做法,这时应按门窗外廊的尺寸在墙板上开洞。 3.门窗安装在墙梁上时,应先安装门窗四周的包边件,并使泛水边压在门窗的外边沿处。 4.门窗就位并作临时固定后应对门窗的垂直和水平度进行测量,无误后作固定。 5.安装完的门窗应对门窗周边作密封。 十、泛水件安装 1.在彩板泛水件安装前应在泛水件的安装处放出准线,如屋脊线、檐口线、窗上下口线等。 2.安装前检查泛水件的端头尺寸,挑选搭接口处的合适搭接头。 3.安装泛水件的搭接口时应在被搭接处涂上密封胶或设置双面胶条,搭接后立即紧固。 4.安装泛水件至拐角处时,应按交接处的泛水件断面形状加工拐折处的接头,以保证拐点处有良好的防水效果和外观效果。 5.应特别注意门窗洞的泛水件转角处搭接防水口的相互构造方法,以保证建筑的立面外观效果。 收起
