谁有led路灯照明设计方案?求分享

1、合理布置灯位 新车库设计。光源宜采用LED光源,行车道灯具宜采用12W~16W左右LED光源加雷达控制方式,色温4000K~4500K左右。库内行车主道,应均匀布置灯具,灯具间距7米左右(根据地面材料的反射率确定),由于地下车库的层高较低,灯具的光源功率不宜过大,配光角度不宜过大,尽量提高照明的均匀度。 第个车位上方布置一盏灯具,方便驻车使用,灯具宜采用8W~10W左右LED光源加雷达控制方式。车辆出入口处,灯具布置间距可以小一些,照度适当提高,在视觉上有一个明间适应过程。车辆出入口露天处的灯具采用墙面嵌入安装方式,灯具的防护等级应达到IP55以上,防止雨水浸入,安装高度一般距离地面30cm左右,灯光投射地面,不能产生眩光,影响驾驶。 已有车库改造。已有车库照明节能改造,采用LED智能控制灯具,光源12W~16W左右,更换灯具前一定要通过现场实际调查,摸清原有线路的敷设方式和灯具的安装方式,选择合适的替代灯具,改造项目选择单灯单控方式比较简单,配电线路一般不用改造。 室外停车楼,由于白天无需开灯,LED智能车库要增加亮度自动控制功能,当库内亮度低于规定值时,照明灯具才能开启。 2、光源 车库照明灯具光源应选用LED光源,也是LED光源最理想的应用场所,一是便于控制,二是节能,三是充分发挥LED光源的应用长处,四是提高LED灯具应用的性价比,与T5、T8直管荧光灯相比,投资的回收周期一般为一年左右。 众所周知,发光二极管(LED-Light Emitting Diode)白光理论光效3001m/W以上,理论寿命10万小时以上,由于制造和应用等不合理,其使用寿命远未达到理想值 ,其产生远未进入成熟期,无论是在芯片的封装还是在灯具的制造上,都有很大的创新和发展空间,而且近几年在政府的支持和推动下,都有很大的创新和发展空间,而且近几年在政府的支持和推动下,发展的速度非常快,光源的价格降低较快,为LED应用创造很好的条件。 收起

具体如下:?1)科学合理地选择色光,慎用彩光。要根据对象表面材料的质地合理使用色光。一般1隋况下,对于纪念性建筑办公楼等公共建筑,要求庄重大方高雅严肃可在局部使用少量的彩色光;商业及娱乐性建筑,要求灯光变幻多彩,气氛热烈应加大色光数量(2)通过选择合理照度标准,采朋高效节能型的光源和灯具,采用节电的照明控制方式,并配备专业的节能LED路灯电源。在景观照明设计中要强调节能原则,控制大功率投光灯大型和超大型组合光源灯饰的应用。有条件的地方可采用太阳能和风能等能源,在方案设计中应综合考虑整体照明效果尽量节约照明投资将照明能耗和丁程造价降到最低限度。(3)规划设计应注重白天LED路灯厂家的美化和保持,在保证建筑物整体照明效果的同时尽可能清晰地展示建筑物的重点部位和装饰细部的特征,布灯应尽量避开人的视线安装在隐蔽的位置。灯必须外露时其支架或立柱的外形高低和色彩应和建筑物相协调灯具线路的安装不能影响建筑物白天的景观,努力做到见光不见灯。(4)景观照明设计应具有可操作性和可实现性,效果图与实际照明效果应基本相符,不应有较大的偏差。在景观照明设计中要强调具有较高的科技含量,用现代科技的照明手法和控制手段演绎景观照明的艺术效果。(5)夜间照明的照度或亮度水平照明光源灯具和电气控制设备与系统,要按照国家有关技术标准进行设计施丁调试和验收也要符合国际照明委员会(CIE)景观照明技术的有关规定。(6)处理好与周围环境的关系,既统一协调又有所变化被照明对象的亮度和颜色与周围环境既要有差别,又要和谐协调周围环境与被照建筑物应保持一定的亮庋对比并应注意控制影o向行人机动车居民生活的干扰光,控制灯光对动植物生存和生长的影响。表21为国际照明委员会(CIE)对不同环境下照明区域与光环境的划分。 收起

led路灯照明设计方案:led路灯由太阳能电池板(包括支架)、灯头、控制箱(内有控制器、蓄电池等)和灯杆、基础等几部分构成。太阳能路灯一般各自成供电系统,不与常规路灯供电网络连接。太阳能路灯系统主要有12V与24V两种。 一太阳能电池选择 l.类型 太阳能电池将太阳能转换为电能。较实用的有单晶硅、多晶硅、非晶硅太阳能电池等三种。 1) 单晶硅太阳能电池性能参数比较稳定.适合在阴雨天比较多、阳光相对不是很充足的南方地区使用;2) 多晶硅太阳能电池生产工艺相对简单,价格比单晶硅低.适合在太阳光充足、日照好的东西部地区使用;3)非晶硅太阳能电池对太阳光照条件要求比较低,适合在室外阳光不足的地区使用。 收起