求告知离心风机噪音怎么处理

推荐以下离心风机噪声控制方法1 合理选型在选用风机之前,首先应确保工艺设计的准确性。要使设计工况点的风量、全压基本上与风网实际运行时的风量、全压相接近。如果设计时余量过大,在实际运行时就要关小风机蝶阀。这样做有3个缺点:(1)导致风网阻力增加,造成全压与动力浪费;(2)因阻力增加而浪费掉的Δp相应产生的噪声ΔLA则不会消失,仍要产生出来;(3)关小风机蝶阀后,造成风机进气(或出气)状况恶化,将增大涡流噪声。工艺设计完成后,在风量和全压方面能满足生产需求的运行方案有很多,可供选择。这时,应选用在该工况点具有最高效率和最低噪声的风机,以确保运行噪声最低。2 优化结构2.1 增强叶栅的气动力载荷,降低圆周速度。对于风机采用强前向叶片,且多叶片叶轮有利于增大叶栅的气动力载荷,在得到同样风量风压情况下,叶轮叶片外圆上圆周速度u小可使风机噪声明显降低。2.2 确定合理的蜗舌间隙和蜗舌半径。增加风舌与叶轮之间的间隙δt可降低基频和谐波。气流与叶片作相对运动时,叶片后缘的气流尾迹中,速度及压力均小于主流区,使叶栅后的气流速度与压力分布皆不均匀。这种不均匀的流谱在旋转,如果在动叶之后有静叶或风舌,则这种非稳定流动与静叶或风舌相互作用将产生噪声。距离愈近,噪声愈大。但根据有关资料介绍进行试验,当δt大到一定程度后,噪声不再降低,却使风机气动性能变坏,如风量、风压都有所下降。试验表明:在风舌间隙δt/R=0.25和风舌半径r/R=0.2时,具有最大风机效率和最小噪声(R为叶轮半径)。2.3 倾斜蜗舌。风机叶轮叶栅气流的周期性脉动速度所产生的周期性脉动气动力也使蜗舌相互作用产生旋转噪声,此噪声大小与脉动气动力的剧烈程度及蜗舌的迎风面积有关,把蜗舌做成倾斜式,则同相位的脉动气动力的作用面积小了,辐射的噪声也就减小了,蜗舌的倾斜角α可按tanα=(t-2r)/b计算,其中,r为蜗舌半径,t为叶轮出口栅距,b为叶片宽度。2.4 在叶轮进(出)口处加紊流化装置。在风机叶轮叶片的进口或出口处加紊流化装置(金属网)可以使叶片背面的层流附面层立即转换成紊流附面层,推迟叶片背面附面层的分离,甚至不分离,叶片后缘装上网,网后的气流速度与压力梯度能迅速变均匀,若网在涡区中则可将涡区大大缩小,这对减噪是有利的。2.5 在叶轮上增设分流叶片(短叶片)。在风机中,对无分流叶片的叶轮,当叶片较少时,在叶片通道后半段易产生负速度区,容易导致气流分离,当叶片较多时又容易产生进口阻塞和气流分离。2.6 在动叶进出气边上设锯齿形结构。该结构可使叶片上气流层流附面层较早地转化为紊流,从而避免层流附面层中的不稳定波导致涡流分离,使噪声降低。2.7 在蜗舌处设置声学共振器。当声波传到共振器时,小孔孔径和空腔中的气体在声波作用下来回运动,这运动的气体具有一定的质量,它抗拒由于声波作用而引起的运动,同时声波进入小孔孔径时,由于颈壁的摩擦和阻尼,使相当一部分声能因热耗而损失掉。另外,充满气体的空腔具有阻碍来自小孔的压力变化的特性,由于这些因素的共同作用,当气体通过共振器时,噪声得到降低。2.8在蜗壳内设置挡流圈。中低压离心通风机的蜗壳宽度与叶轮出口宽度一般较大,气流自叶轮进入蜗壳的扩压变大,在叶轮前盘外侧与蜗壳间产生大尺度漩涡,使涡流噪声增大,效率降低,而蜗壳宽度又不宜过小,否则将增大蜗壳的张开度,使蜗壳出口端面长宽比过大,给后面的管路连接带来困难,同时也使摩擦损失增加。为了减小涡流区,增强风机进口集流器与叶轮进口边间的密封效果,可在蜗壳中加各种形式的挡流圈。3 消声风机在高速旋转产生强烈 收起