具体方法如下:分频器的连接:先来看分音器的6个接线柱,从外壳上面从上到下分别标有:“IN + -”、、“Woofer + -”“Tweeter + -”。它们分别表示:输入端,中低音喇叭输出端,高音喇叭输出端。(有的分音器就直接用“IN” &n 展开
具体方法如下:分频器的连接:先来看分音器的6个接线柱,从外壳上面从上到下分别标有:“IN + -”、、“Woofer + -”“Tweeter + -”。它们分别表示:输入端,中低音喇叭输出端,高音喇叭输出端。(有的分音器就直接用“IN” “W”“T”表示)一、“IN + -”表示全频信号的输入端,主机(或功放放)输出端应接到此两个端子。“+”正极和“-”负极要与主机(或功放)的输出端相对应,不要接错。如果正负接反了,会出现左门的声音与右的声音反相的情况,使低音减弱甚至完全抵消,这就是放许多车友反映的:“换了喇叭后,低音效果还不如原车的喇叭了”原因所在了。所以,请把正负极调换再试试?二、“Woofer + -”是中低音喇叭的接线端。中低音喇叭的正、负极应与分音器上面标示的相对应。(在低音喇叭接线端上一般会有明显标志“+—”,如果没有,一般柱头比较大比较宽的那根是正级或者标注红色记号的为正极)如果接错了,同样会出现与上面介绍的的输入端“IN+ -”正负极接错后一样的低音减弱(甚至完全抵消)的情况三、“Tweeter + -”是高音喇叭的接线柱,高音喇叭的正、负极要与分频器上面标示相对应 。(在高音喇叭接线端上一般会有明显标志“+—”,如果没有,一般柱头比较大比较宽的那根是正级或者标注红色记号的为正极,如果是直接引线出来的高音,则一般红色线束为正级。) 收起