本市首次开通的城市观光公交专线1、2路进行第一次试运营。7月20日正式开通后，分别花3元钱坐上两条线路的公交车，您就可以坐着旅游大巴尽览北京的古老风貌、现代魅力以及奥运之城的活力。 观光1路以古都风貌为特色，观光2路以奥运场馆为特色。按照线路设计与车站分布，乘客坐上公交车后，每隔五六分钟就可以经过一个城市景点。 据介绍，观光1路南起北京南站、北至北官厅，单程运行61分钟，线路全长18.1公 展开
本市首次开通的城市观光公交专线1、2路进行第一次试运营。7月20日正式开通后，分别花3元钱坐上两条线路的公交车，您就可以坐着旅游大巴尽览北京的古老风貌、现代魅力以及奥运之城的活力。 观光1路以古都风貌为特色，观光2路以奥运场馆为特色。按照线路设计与车站分布，乘客坐上公交车后，每隔五六分钟就可以经过一个城市景点。 据介绍，观光1路南起北京南站、北至北官厅，单程运行61分钟，线路全长18.1公里，游客可游览沿线的天坛、天安门、景山、故宫、什刹海、鼓楼等反映古都风貌的景点。观光2路以奥运场馆为特色，北起惠中里、南至北官厅，单程运行54分钟，线路全长16.25公里，沿线经过“鸟巢”、“水立方”、国家体育馆等主要奥运场馆和设施。 两条线路共投入运营车20辆，发车间隔为15分钟至18分钟。车辆运营时间将根据季节进行调整。据巴士传媒股份有限公司有关负责人介绍，两条观光线路的47名售票员全部是24岁以上、28岁以下的女性，售票同时兼任导游，途中会用中英文两种语言向游客介绍途经的所有景点。 游览中，时间充裕的游客可以每站下车游览，细细品味每个景点。乘客再次乘车需重新购票。如果乘客时间太紧张，或者因为天气太炎热而不愿意每站下车游览，车上提供的电视片以及详尽的导游解说，同样可以让乘客足不出“车”，就可以对北京最主要的几个景点有所了解。与目前在运营的双层公交车不同，观光公交车全部为13米长的新型双层空调巴士，比普通的双层车长近1米。每辆车有58个座位，其中上层40人，下层18人。观光公交车内座椅都是类似火车上的软席座椅。坐进座位，身高1.75米左右的乘客可以把腿完全伸开，1.8米高的大个子游客也不会感觉到拥挤。在车厢一层尾部，为了方便乘客饮水或吃东西，特地设置了4张小桌板，就像是在火车车厢里一样。8名乘客可以同时使用小桌子用餐、喝水。为不影响乘客用餐、喝水，观光车特意采用四轮碟刹，刹车时车辆更加平稳并且没有噪音。 收起
