问题不大,玩车的人跑长途是很稀松平常的事,时下比较时髦的是进藏,京广之间多是平原和较为富庶的地区,安全、补给问题要小得多,这条线路走的人也不在少数,只要合理规划、提前训练好,问题不是太大,但一个暑假就往返,对于初涉此道的车友困难了些,如果改为单程,然后乘坐其他交通工具返回会比较现实。以下是我本人在自行车长途旅行中的经验,均是一字一字写成,绝非从某网站摘抄,自我感觉基本够用1、基础知识准备。查阅资料 展开
问题不大,玩车的人跑长途是很稀松平常的事,时下比较时髦的是进藏,京广之间多是平原和较为富庶的地区,安全、补给问题要小得多,这条线路走的人也不在少数,只要合理规划、提前训练好,问题不是太大,但一个暑假就往返,对于初涉此道的车友困难了些,如果改为单程,然后乘坐其他交通工具返回会比较现实。以下是我本人在自行车长途旅行中的经验,均是一字一字写成,绝非从某网站摘抄,自我感觉基本够用1、基础知识准备。查阅资料、加入自行车爱好者论坛,多交流(在这个地方问自行车问题的一般都是新手,而我是指路人),北京可以加入东方红论坛,是北京本土自行车网站,有专门的自行车旅行板块,如果计划合理,很有可能能找到同行者,如果三人以上同行就再好不过。另外还有自行车远行网,但那里的人装备要差一些,但都是玩长途的。2、身体锻炼,长途对身体要求很高,一定需要提前锻炼,否则很有可能出不了河北就over。建议定下每周锻炼计划,每周锻炼应不低于200-300公里。3、合理计划,每天骑行多远,要定下计划,每天骑行应在100KM左右比较合适,不累,不可贪多,没有特殊情况也尽量不要缩水,做好各种应急计划,例如万一中途无法进行下去怎么办?人比较好说,但车如何处理,都要想好。4、物质准备,最重要的是钱和靠得住的车,一般使用所谓“山地车”而且需要一定改造,例如轻量化、有条件可以换蝴蝶把,很有效,加装驼架,将易损部件更换成耐用的品牌,如果打算露宿还需要帐篷。适合各种天气的衣服、常用药品、至少一副外胎备胎和多条内胎,还有足够的补胎片、工具,因为国道旁修自行车的地方不多,或加装防刺内垫(推荐),有条件可以买专门的旅行车,水、食物之类不必担心,一路上非常多,伸手可及。5、路线。新手推荐走国道,几号国道我忘了,一路会标着“北京-海南(好象是海南,我忘了,从丰台出去的)还有XXXX公里”,比较好认,但到城市市区后容易乱,你会大骂当地政府的!地图是必须的,但需要仔细选,选那种32开成册、分省、省内又分区的,然后拆成单张使用,不要买那种巨大的国内公路集,反而不详细、不方便,钱多可以使用GPS。6、充分的心理准备,会有很多突发事件的,例如频繁爆胎、很艰难的山路、交通安全、治安、还有,国道空气很脏很脏很脏很脏的(绝对经验之谈),注意眼睛容易发炎!最重要还是毅力。7、运气。8、不要发信息问我,我已经工作了,没时间陪你去。唉,现在越来越没有时间出去玩了。走运的话会有艳遇的,绝不骗人! 收起