现在主流的汽车led大灯都使用风扇散热,风扇比以前的散热片散热效率提高太多!大家应该都知道,原车卤素灯泡是没有风扇的,温度是150-200度氙气灯是300-400度而led大灯的温度仅仅是50-70度,特别是这段时间时常有车友拿到我这里叫我帮装的九加一汽车led大灯c6f点亮20分钟后可以用手拿,温度很低的。温度越低,光衰就越低,就越耐用。 第二、看功率:原车卤素灯泡是55w的,现在主流的led 展开
现在主流的汽车led大灯都使用风扇散热,风扇比以前的散热片散热效率提高太多!大家应该都知道,原车卤素灯泡是没有风扇的,温度是150-200度氙气灯是300-400度而led大灯的温度仅仅是50-70度,特别是这段时间时常有车友拿到我这里叫我帮装的九加一汽车led大灯c6f点亮20分钟后可以用手拿,温度很低的。温度越低,光衰就越低,就越耐用。 第二、看功率:原车卤素灯泡是55w的,现在主流的led大灯一般是30多瓦,如果功率太低,亮度又不够。这里需要提到一点,就是由于发光原理的不同,led大灯的发明灵感来源于萤火虫,大家想想也知道,一只萤火虫依靠自身的能量就可以在夜里发光,能耗是非常小的,因此led大灯不需要太高的功率。以前有的车友为了提高亮度,给爱车上100w的卤素灯泡,想想也知道,100w的卤素灯泡多耗电啊,但遗憾的是,就算是100w的卤素灯泡其亮度也及不了30多瓦的led大灯。 第三、看做工、服务,以及是不是源头等等。这些都是需要考虑的因素。 收起